本日の入庫

ランチャデルタ　車検入庫です
最近あまり見かけなくなりました

いよいよ･･

これからの時期は、スピードなんか出なくてもいいから クーラー だけは効いてくれ！！
なんて思うのは私だけ？暑いのは苦手です。

ランチャテーマ ターボの入庫です

一回の補充で1シーズン持てば修理するまでも･･

本物ですよ。。　　在庫あります

ランチャ テーマ

クラッチが切れなくなり入庫しました
車検のときレリーズシリンダーから若干のオイル漏れがあったのでそこだと思ったですが
原因はマスターシリンダーからのオイル漏れ

部品が入荷しましたので作業開始です

継ぎ足したオイル吸い取ります

左フェンダーライナーを外します

レリーズシリンダーからも漏っているのでこの際交換します

ブラケットごと取り外し

ブーツをめくるとオイルが垂れてきました

ホースもヒビが入っていたので交換します

新しいのを組付け次はマスタシリンダーの交換です

ＣＸ ベンツ ランチャ ･･

朝からエンジンを組んだりいろいろ･･

CXはヘッドランプの部品が入ったので入庫していただきました
ＨＩＤに替えてあります

ここのメーカーはバーナーセットでしか出ません
これがけっこうします

Ｃ200は車検入庫です
明日受け入れ検査予定

テーマターボはクラッチオイル漏れ
これも明日部品発注です

クラッチオイル漏れ･･

クラッチペダルを踏んだときフワフワ感でなんかおかしいで入庫
リフトUPしてみるとレリーズシリンダーあたりからオイルが垂れています
レリーズシリンダーがだめですね、エアが混入してます
10,000km位走ると必ず漏ります

部品が入荷したので
バラシます

ホースやダクト
こんだけ外さないとレリズシリンダーにたどりつきません

やっと見えました

左側が新品です
カップだけの供給はなし

交換してエア抜きして元通り組付けて完了です

作業手順は 旧修理日記13 参照

ランチャ テーマ

車検では始めての入庫です

いくつかの作業を紹介します

ホーンが鳴らないので診て･･
ヒューズが抜いてありますよ･･？
新しいヒユーズを入れたら　カチッてホーンリレー（左矢印）が作動しっぱなし
でもホーンは鳴りません

ホーンボタンを診ると
ここのスプリングが飛んでます
ボタンを押すと戻らない･･ ホーンが鳴りっぱなし・・
でヒューズを抜いたんですね　たぶん･･
テープを貼って接触しないようにします･･ホーンが鳴らなくなるって？
大丈夫２ヶ所は生きています。

フェンダー内側カバーを外してホーンに　直接１２Vを入れても鳴らず

取り外しましたホーンが逝っています

裏の部品取車から外した中古品
２個外すの面倒なので１個だけ、音は単調だけど検査を受けるにはよしとします

ホーンの鳴らない状態でず～っと使用してたんでしょうか？

左ステアリングラックブーツが破れていたので部品発注したら 左右セットで着ました
これでしか出ないらしい･･お客の負担が増えます　輸入車はこうゆうことが時々あります
特にイタフラ系は･･

外したついでに新しいグリスを

ギヤに塗布してからブーツを取付ます

ブレーキオイルの抜替にはまずバッテリーを外さないとマスタシリンダーのリザーブタンクに
アクセスできません
古いオイルをスポイトで抜いたら
新しいオイルを入れながら

キャリパー側から抜きます
こんな古い方法でやっています

クラッチのオイルも抜替ます

ホィールボルトはかじり防止に

スレッドコンパウンド（銅の粉末）を塗布します

あっ　これも修理しなきゃ･･