ゴルフ GTI

GH-1JAUM　2003年　15,000㎞

紹介できる項目をいくつか載せます

今月 車検２年付で入手されたそうです

当面乗れるように！　それとHID取付
内容はおまかせです

まずテスターで故障診断です
テスターは BOSCH

エンジンオイルを抜いて

パッキンは交換

フィルターも取替

エンジンオイルを入れます

T/M　Ｄｆ オイルも抜きます

新しいのを入れます

ブレーキオイル・クラッチオイルも抜き替えです

ハンドル位置がずれていたので 左右タイロッド長さ点検後 ハンドル位置も調整

ホィールボルトのネジ山の錆をきれいにして

かじり防止グリスを塗ります

グリル・バンパーカバーを取り外して　

ヘッドランプAssyを取り外し HID（持ち込み）を組み付けます

配線取り出しの穴を開けます

エンジンルームにスペースが無く

右側のバラストはここに取付ました

古いクーラントも抜いて内部を清掃
新しいのを入れます

試運転で クラッチペダルがしぶかったので シリコングリス・フッソオイルを塗布

他の作業も無事終了して
出来上がり

ベンツのワゴン

今日は朝から雨です
入庫したのは E320ワゴン
最近電動ファンが頻繁に回る、　それから冷却水も減る ので診て

冷却水が減るのはここから漏っています

アイドリングしてると水温計がここまで上がります

温度計で測ってもこれだけあります
サーモスタット、ウォーターポンプあたりでしょうか

見積もりだけは有料になります

BMW530iのつづき･･

依頼項目
フューエルフィルター取替
冷却水漏れ修理

フィルターはタンク前側に付いてます

よく診るとホースにヒビが入っていてこれも交換

これだけの交換とホースバンド４個交換

冷却水漏れはラジエター本体からでした

ユーザーの手配で直送されてきた社外新品です　ん？？

古い方からオイルクーラーを移設 ･･　　穴が開いていません

部品が違うっていうのも面倒なので加工します
全体の寸法も少しちがうのでオイルクーラーをギリギリで取付

冷却水を入れて試運転し漏れがないことを確認
エンジンが冷めた状態で基準内にあることも確認して出来上がり

フィアットプントのラジエーター

水漏れでラジエーター発注
部品が入荷したので作業開始です
１時間もあれば交換できると思っていたのがおおハズレ！

新品のラジエーター

バンパーもすんなりとは外れません
ビスやボルトを14本以上外さないと取り外しできません

気をとりなおして進めます

コンデンサー・電動ファンとサンドイッチで取り付けられています
切り離し　コンデンサー・電動ファンを落ちないようにつるしておきます

こんなとこにもビスがあります　ヘッドライトも外しての作業
下側に抜取ります

外れました
漏れたあとがくっきりです

新旧のひかく
水温スィッチを付け替えます

キズが付かないように慎重に取付て行きます
あとは元通りに組んでクーラントと水を入れて出来上がり

いやになって途中で休憩したり、お客が来たりで半日掛かりました今日はもう帰ります

フィアットプント

ラジエターファンが回りっぱなし

このS/Wが悪さをしているようです

新しいのに交換