ウォーターポンプ冷却系

2008年12月 9日 (火曜日)

S500のエンジン

W140 E-140050 1998年 75,000㎞

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11月から入庫しているS500です
発注した部品が入り始めたので作業開始

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保護シートを張って

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ラジエター等外して行きます

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ベルトを外すと新たなダメージ箇所が現れました
パワステポンプのプーリー

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アイドルプーリー  ファンサポートプーリー
溝がつぶれたり破損しています

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こなごなに砕けちったクランクプーリー 左は新品

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点検しながらバラして行きます

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入庫している部品から先に交換します
オイルブリッジも替えておきます

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対策品と替わっていればいいのですが
そうでないときは開けたときは替えたほうがいいです
これが抜けると カチカチ音が出ます

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タイミングチェーンカバーが外れました
シリンダーヘッドを外さなくても作業できますが
オイルポンプは外します

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オイルパンを外したらここにも穴が・・・

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タイミングチェーンカバーは国内在庫なし
うちにある部品取りエンジンから外しました

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オイルパンも外して使います

ジャマなので大掃除のとき処分しようと思っていたエンジンが活躍してます

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組み付けて行きます 
ヘッドガスケットに傷を付けないように!
シールリングを落とさないように!

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チェーンガイドは外すと破損するので交換します

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ファンサポートにもダメージが・・
交換します

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少しずつ組みあがってきました

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エアコンコンプレッサーも交換
本当はプーリーだけ交換したいんですが 部品供給なし
デンソーのリビルト品です

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こんなんなっていました

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大分組みあがってきました

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オイルフィルターも新しいのに交換

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ホース類も新しくして
あと2日位で完成します もう少しお待ちください

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2008年11月24日 (月曜日)

プジョーの車検

306スタイル 1995年 


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オーナーからの依頼項目
タイミングベルトやクラッチワイヤー等交換ですが
受け入れ検査をすると・・

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リヤブレーキ  カップをめくると 
ブレーキオイルが漏れています 

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フロント スタビライザーロッドもブーツが破けて ガタが出ています

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クランクプーリーもラバーがはく離してます

明日追加発注します

とりあえずタイヤを付けて動くようにしてリフトから退かしました・・

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2008年10月14日 (火曜日)

ベンツのワゴン

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今日は朝から雨です
入庫したのは E320ワゴン
最近電動ファンが頻繁に回る、 それから冷却水も減る ので診て

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冷却水が減るのはここから漏っています


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アイドリングしてると水温計がここまで上がります

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温度計で測ってもこれだけあります
サーモスタット、ウォーターポンプあたりでしょうか

見積もりだけは有料になります


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2008年7月 9日 (水曜日)

BMW530iのつづき・・

先日ラジエターを交換した530i
こんどは別のところからの漏れです

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キャップテスターで圧をかけると
冷却水がポタポタ漏れます
よーく診るとどうやらウォーターポンプですね


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エンジンカバーを外して
ファンを外そうとしたが硬くてはずれません

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クランクプーリーを先に外そうとしたがファンに当って外れません
しかたなくこの状態ですき間から手を入れ ポンプを止めてある6㎜のボルトをメガネレンチで外します
一気にやると指がツリます。。

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外れました

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ファン カップリング 付きでごっそりと・・
工具を使ってファン取付ナットをゆるめようとしましたが・・・

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プーリーが壊れました
部品発注で作業中断。。

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ここから洩れてました 中のシールがダメになっています

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古いガスケットをキレイに取り除いてから
新しいポンプとプーリーを取付 元通り組付けて
クーラントを入れて 試運転してOK なら金曜日に完成です。


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2008年7月 6日 (日曜日)

本日の入庫

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BMW530i
こんどはウォーターポンプです・・

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プジョー306
リクレストは盛沢山・・

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